VRT

[podry]

Když jsem motor skládal prvně, tak jsem hlavu dostal neznámeho původu, pohledem nic poznat nebylo, tak jsem to složil. Ted když jsem minulý týden prebrušoval ventilový sedla, tak jsem zjistil, že dva jsou nestejnoměrně obroušený, když jsem s ním zatočil tak malinko hazel. Ale už jsem sehnal jinou hlavu!!!  měla by mít najeto 60tis, típek ods kterýho jsem ji kupoval, říkal že se mu doma válela 15 let.
 

[podry]

Tu starou jsem složil. Tuhle ted rozebrat a pak zas složit 

[podry]

Tak hlava komplet odstrojena a poslána na srovnání. Do pátku by mohla být zpět, tak pak se začne skládat...

[Aikimato]

pekny progres Ked to dokoncis , tak to bude riadny pekelny stroj  v dobrom slova zmysle samozrejme 

[podry]

Díky 

Dnes už přišla hlava, tak v pátek začnu nastrojovat ;-)

[podry]

 

[Alfoun]

To vypada slibne.
Kolik mas mezi turbem a prickou mista? A co je to za wastegate?

[podry]

No je tam tak 4 az 5 cm....  a WG je Turbosmart žádný pružinky u toho nebyly, tak předpokládám, že je řízena podtlakem- pretlakem.

[Alfoun]

Vetsina externich wg pouzivaji pruziny pro udrzeni pozadovaneho tlaku.

Rozeber ji a zjisti co tam mas za barvy. Dej mi vedet a nebo se podivej do navodu,kde je vse popsane.
http://www.turbosmart.com.au/wp-content/uploads/2012/06/TS-0501-1101_Ultragate38_2012_MAY_12_rev_2.pdf

[podry]

Díky za odkaz! Zítra to rozeberu a mrknu na to 

[Corro16V]

A zase koukám jak vorvaň na těch druhů zapojení WG... 

[Alfoun]

V pohodě Pavle. Řešit budeš maximálně 2 verzi zapojení s manuálním boost controlerem. Vždy se zapojuje tlak do spodní části wg. Pokud turbo tlačí víc, tak pretlaci pružinu ve wg a ventil se otvírá.

[Corro16V]

zase přemýšlím o vymyšleném,    
ale když zapojím tlak nad pružinu a controlerem budu odpouštět tak bych teoreticky mohl mít třeba pružinu pro 0.5bar ale regulovat bych mohl třeba na 1,5

Prostě bych nad pružinu pustil menší tlak a ten v systému by to přetlačil a odpustil. 

Vlastně metoda 2

[Alfoun]

Zbytecne by sis komplikoval zivot. Potreboval bys k tomu elektronicky boost kontroler a nebo aftermarket jednotku,kterou by jsi musel umet nastavit. A ani jedna z nebude zadarmo.

Nejjednodussi je nainstalovat spravnou pruzinu pro pozadovany tlak a je to. Maximalne si pak tlak poladis ,navysis manualnim kontolerem.

[podry]

Tak nějak si to predstavuju, jen ještě kde pak sehnat tu správnou pružinu? ?