Bártovo G-orro

[BinVladin]

Hmmm...ty jedeš...v sobotu jsem ti pomáhal s autem do garáže...a dnes už je motor venku!

Co dnes...UZ vcera byl venku.

[Corro16V]

Dneska jsem jen rozhodil  motor od převodovky... Bych toho člověka co ten motor kdysi dělal tlouk palicí.
Nejen že odešel po 3000km, ale obložení spojky není tak špatné jako to, že nedali na spojkovou páku dolní přidržovací pružinku a páka dřela o přítlačák. Proto i brala spojka až nahoře- než se vymezila vůle a dosedlo to na tu kuličku.

Občas žasnu, jak některý lidi dělají auta. Já se cítím, jako běžný mechanik, ale s čím se poslední dobou setkávám u aut co dělám, tak jen kroutím hlavou...

[HudyG60]

Hmmm...ty jedeš...v sobotu jsem ti pomáhal s autem do garáže...a dnes už je motor venku!

Co dnes...UZ vcera byl venku.

Snad jsi mu Bine taky nebyl pomáhat...
To se to pak dělá...viď Pavle...

[Corro16V]

dneska jsem sundal palici na motoru co jsem vyndal z auta- ten co na podzim zaklepal..
Můžu říct, že tak pěkné válce už jsem dlouho neviděl a i spalovací prostor čistý bez karbonu atd.
Škoda, že ta klika se někomu nepovedla udělat pořádně před těma 4000km 

[BinVladin]

dneska jsem sundal palici na motoru co jsem vyndal z auta- ten co na podzim zaklepal..
Můžu říct, že tak pěkné válce už jsem dlouho neviděl a i spalovací prostor čistý bez karbonu atd.
Škoda, že ta klika se někomu nepovedla udělat pořádně před těma 4000km 

A pujde udelat? abys ho tam soupnul zpet

[šedivák]

Pokud by bylo potřeba, měl bych na rovnání kliky člověka... má na to nový mašiny a dělá to i do letadel 

[Corro16V]

Tak on i ten co tam mám připravený je pěkný. Ten měl i krytku ne rozdělovači kterou jsem nikdy jindy neviděl. Myslím, že oba mají najeto kolem těch 100tis.
Ten co jsem vyndal, tak dám jednou dohromady.. kliku mám jinou.

[Corro16V]

Montáž průchodky z klimatize mimo auta...
Někomu se asi nechtělo dát 360,- kč za ventil odtoku tak mladý teklo od klimy na nohy..
Nechápu, když si dá někdo práci s tím, že tam tu klimu nainstaluje a to včetně podtlaků atd, tak že to nedodělá. Kdyby dali aspoň hadičku ven...
Naštěstí mi k orientaci kudy ven pomohl perforovaný koberec a tlumení pod ním. Skrz plech už jsem musel odměřovat

foto jen mobilem..
1. místo kde má být vyústěný ventil
2- odtok pod přístojovkou který má být skrz příčku
3-4. perforovaný koberec a tlumení
5. ventil odtoku
6. připravená díra a dokonce jsem se trefil a pasuje. 
7-8. nasazený ventil odtoku

[šedivák]

Dobře Pavel! 

[Corro16V]

A když už jsem se tam motal, tak začal s měřením kam uchytit olejový tlumič kmitů.
Bohužel Passat má jiný silenblok motoru, tak musím spodní držák vyrobit.
Jen pro představu jak tam bude..

[Honza G60]

Pavle koukal jsem ze na motorech KR a PL je ten tlumic taky ale co tam je za selmblok to nevim....

[Corro16V]

Starý jako na G2

My už máme olejový..

[KlepNa]

ten držák mám doma z Passata G60,
držák má pouze navíc šteft

[Corro16V]

Tak od tlumiče upouštím. Nechci dávat zase jiný silenblok. Origo olejový se mi zamlouvá víc než gumový s tlumičem.
Důvod je ten, že jsem vyrobil držák ale nejspíš by překážel poloose..

[Corro16V]

Motor sesazený a připravený poslat ho do auta. Jen jsem zapoměl koupit sprej abych polil svody, takže jsem ho tam ještě nedal.

A práci mi zcela znechutil fakt, že jsem si na druhém motoru chtěl sundat řemenici a když jsem naklepával imbus, tak jsem se netrefil...tada trefil.. do prstu.. a musel jsem si jít na 10min lehnout na vzduch. to vám byla švestka..