Re:Corrado .:R32T

[Alfoun]

Jeste bych tam nejakou barvicku pridal. At je to barevnejsi. Joke...

Dneska jsem zvysoval tlak na 1bar a vylitla mi hadice. Krve by se nedorezal.
Sani funguje perfektne,protoze to chce vic a vic benzinu....
Prevodovka- na 5tku pri 2000tis jedu 102km/h... 1-2-3 jedou pocitove stejne jako vr6,ale na 4 uz je velky skok v otackach...
Ale to mi moc nevadi,protoze to i na petku taha jak bejk.

[nemitom]

kam az se chystas s tlakem?? Pri 1baru uz to bume docela jet

[šedivák]

Hmm, slušný
voe, musíš dávat na hadice spony 

[Alfoun]

Na dvojku palim gumy, na trojku se peru s volantem. Jednicku pouzivam jenom k rozjezdu. Takze zustanu na 1baru...
Nechapu jak s tim jezdi ti co maji  na predku 700ps a vic.

[Peoples]

Na dvojku palim gumy, na trojku se peru s volantem. Jednicku pouzivam jenom k rozjezdu. Takze zustanu na 1baru...
Nechapu jak s tim jezdi ti co maji  na predku 700ps a vic.

Jak asi, na káře

[Alfoun]

Snazim se z toho neco vykouzlit. Tak zatim takhe.

[Honza G60]

Jeste bych to trochu vybral uprostred....

[Alfoun]

Vic zaoblit?

[Honza G60]

No nepatrne...

[Alfoun]

Tak po peclivem zkoumani datalogu jsem zjistil ze uz pri 0.8barech mi nestaci vstriky(550cc),ktere byly vybrany pro maximalni vykon 450ps...
Zatim jedu origo palivove cerpadlo s regulatorem tlaku 3.5bar....
Takze to vypada,ze budu jeste upgradovat palivovy system predtim nez pojedu domu..

Vyber z datalogu,ktery je po desetinach vteriny a maximum 80% injectoru je uz pri 5600ot/min.

[šedivák]

 
No, tak to je podpásovka...
Hele a nechceš se v tom vrtat radši až se vrátíš? 

[Alfoun]

Uz jsem nakoupil material (Aeromotive pumpu a regulator) a cekat se mi nechce...
Budu menit pumpu v nadrzi. Takze mam zas o vikendu co delat...

[BinVladin]

Snazim se z toho neco vykouzlit. Tak zatim takhe.

Proc to tam davas Dave? Vzdyt to ztratis

[BinVladin]

Tak po peclivem zkoumani datalogu jsem zjistil ze uz pri 0.8barech mi nestaci vstriky(550cc),ktere byly vybrany pro maximalni vykon 450ps...
Zatim jedu origo palivove cerpadlo s regulatorem tlaku 3.5bar....
Takze to vypada,ze budu jeste upgradovat palivovy system predtim nez pojedu domu..

Vyber z datalogu,ktery je po desetinach vteriny a maximum 80% injectoru je uz pri 5600ot/min.

Pri 6500 uz jsou porad otevreny

[Alfoun]

Ahoj Frantiku.
Tentokrat se s maskou pojistim,ale nevim jak to vsechno stihnu dotahnout do konce,protoze musim na aute udelat veci ,ktery porad odkladam. Kdyztak prijedu s nedotunenym autem.


Par mesicu  co jsem jezdil s tim zkracenym sanim , v domeni,ze mam vse naladeno,si rikam,ze se kouknu na nastaveni klapky a svete div se,otvirala se jenom na 60%.... Takze vstriky se stavajicim palivovym systemem  a plnem otevreni klapky nestihaji ani pri 0.6bar.
Zkracene sani dela hodne. Predtim jsem s dlouhym jezdil i na 1bar a vstriky stacily bohate,ale zas to nemelo vykon,no. A vo tom to je,ze?

Pri standardnim regulatoru tlaku paliva a tlakem 3.5bar je na liste pri 1baru jenom 2.5bar. Pri boostu se musi zvysit take tlak paliva,ale to se musi pouzit regulator 1:1,ktery zvysuje tlak v zavislosti tlaku vzduchu v sani.

Tzn. pri tlaku paliva 4bar a boostu 1bar mi regulator zvedne tlak na 5bar....


Clovek se porad neco uci a proto me to bavi...