Tom a Corrado G60

[Corro16V]

Teď jsem koukal znova na ty tvé fotky. Máš tam dva druhy měření. Které si použil? Můžeš mít totiž spatný plovák k tomu měření...

měřák na fotce č.3 tam nepatří,ne

[Tom]

Vytáhl sem nové čerpadlo.
Pohejbal sem s plovákem a ručička se zvedla.

Když je to na max. zvednuty, tak to na budíku ukazuje jen asi 40L ale melo by tam byt 55L.
Když to podržím na polovině rozsahu, tak to ukáže rezervu.


Staré čerpadlo to ukazuje správně.

Asi ten plovák je pro 70L nádrž.

[Corro16V]

Je to možné, protože pokud porovnáš ty měřáky, tak ten starý je o dost kratší.

[Tom]

A co teď s tím ?
Ten starej plovák na nové čerpadlo nepasuje.

[BinVladin]

No myslim ze cely ten mechanismus meraku je nacvaklej v tom kontajneru a mel by jit vyndat a prendat.

[Corro16V]

No myslim ze cely ten mechanismus meraku je nacvaklej v tom kontajneru a mel by jit vyndat a prendat.

Ten origo má jiné uchycení. Je to vidět na fotce. Musí sehnat jiné měření.

[Tom]

Teď to dolaďuju na tom šroubu.

Na v jaké úrovni by to melo být když je v nádrži přesně 12L ?

[BinVladin]

Teď to dolaďuju na tom šroubu.

Na v jaké úrovni by to melo být když je v nádrži přesně 12L ?

No zalezi jakou mas nadrz, jestli 55ku tak by to asi melo byt na prvni bile carce nad rezervou coz je o neco min nez pulka ze 30

[Corro16V]

rezerva bývá většinou na 100km dojezdu nebo 10l...

[Tom]

Tak už je to asi naladěno, díky za pomoc.

Ovšem potíže s chodem motoru sou stejné.

Za studena jede vše dobře, ale po mírném zahřátí se houpavě roztřepe a začne hrozně černě kouřit.
Když odpojím modré čidlo je to zase OK.

Není to moc vidět, ale hulí to festovně.

[Tom]

Mám tu 5x modré čidlo teploty a ani jedno nepomohlo, je to pořád stejné.
Při odpojené Lambda sondě je to +/- Ok, ale zase to nemá žádnej výkon.

[BinVladin]

Odpojeni lambdy, nebo modreho cidla, jde ECU do nouzaku, kdy je vse napevno nastavene, proto to jaktakz funguje, ale nema vykon.
Nevim jak to ma G60 s vahou vzduchu, ale videl bych to i na ni. Evidentne to vypada na extremne bohatou smes, proto to cudi a smrdi.

[Tom]

Dal sem chip od Theibach-Performance.
K němu je i návod na doladění.
To doladění sem zatím neudělal, protože sou značky v depozitu a proto nemůžu jet naemise.
když sem tam ten chip dal , tak to jezdilo cca 2 hodiny dobře, ale z ničeho nic to začalo dělat takovej bordel.

Der Zündwinkel muss bei einer Motordrehzahl von 2000 – 2500 U/min eingestellt werden. Einstellwert: 4 – 6° vor OT
Leerlauf-CO-Gehalt: Einstellwert: 1,1 – 1,3 Vol. % +/- Höhenausgleich *bezogen auf 300 m Höhenlage. Werte zzgl. 0,2 Vol.% CO je 100 m Höhenzunahme

[BinVladin]

Neni nic jednodussiho tam cvaknout origo jednotku.

[Tom]

No řekněme, že to dělá ten chip, tak ale proč to první 2 hodiny fungovalo ? Nemohlo se tím chipem něco zničit ?